忍痛主動停產(chǎn)半年“死磕”技術(shù)改造，損失2億元產(chǎn)值終換來更優(yōu)質(zhì)量，當(dāng)多數(shù)企業(yè)困于“盈利焦慮”時，位于銅仁大龍開發(fā)區(qū)的貴州嘉尚新能源公司卻用近乎瘋狂的“休克療法”，為行業(yè)樹立了質(zhì)量突圍的標(biāo)桿。
在新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，越來越多的民營企業(yè)展現(xiàn)出驚人的技術(shù)攻堅魄力。貴州嘉尚新能源公司一期錳酸鋰正極材料生產(chǎn)線建成投產(chǎn)后，2條生產(chǎn)線短短半年就生產(chǎn)錳酸鋰6000余噸，創(chuàng)造產(chǎn)值2.1億元。質(zhì)量檢測卻發(fā)現(xiàn)小部分產(chǎn)品含氯偏高，對鋰電池性能和安全性有著重要影響。面對產(chǎn)品小瑕疵，嘉尚舍棄滾滾紅利，毅然采取“緊急制動”潛修內(nèi)功?！半m然停產(chǎn)意味著損失，但我們絕不生產(chǎn)一件不合格產(chǎn)品！”這種壯士斷腕的決絕背后，是對安全底線的堅守，技術(shù)尊嚴(yán)從來源于對瑕疵的零容忍。
所有的暫停都是更強(qiáng)勁的起跑姿勢，企業(yè)要求長遠(yuǎn)發(fā)展，就必須把好質(zhì)量關(guān)。近年來，從中央到地方陸續(xù)出臺支持民營企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、減稅降費等一系列政策，特別是對新能源等重點產(chǎn)業(yè)給予專項扶持。隨著新能源汽車、儲能等下游行業(yè)爆發(fā)式增長，市場對鋰電池材料的性能要求越來越高。嘉尚停產(chǎn)攻關(guān)看似虧損2個億，實則贏得了更廣闊的大市場，而這份底氣和信心，正是源于對國家產(chǎn)業(yè)政策和貴州發(fā)展環(huán)境的深刻洞察：珍視好環(huán)境，拿出硬質(zhì)量，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
今天的技改投入，就是明天的發(fā)展優(yōu)勢。乘著“制造大國”邁向“制造強(qiáng)國”的東風(fēng)，踩著構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的鼓點，那些堅持創(chuàng)新、重視質(zhì)量的企業(yè)必將贏得更大發(fā)展空間。
